交通运输部：滴滴顺风车是共享经济，国家是鼓励的

    近日，国新办举行交通运送高质量展开成效有关状况新闻公布会，交通运送部新闻讲话人、运送服务司副司长蔡联合在回复 "滴滴顺风车宣告开放包罗北京在内的第二批运营都会，请问交通运送部对此怎么点评？"这一问题时表现，"顺风车是典型的同享经济，国家是勉励的。但是在顺风车的展开历程当中，有一些企业借顺风车之名展开不正当网约车行为，这突破了宁静底线，咱们要严厉攻击。"

    蔡联合谈到，随着互联网的广泛，近几年来，网约车、顺风车、同享单车、分时租借等交通运送新业态蓬勃展开。今年新业态展开趋势是资本转向理性，新老业态更趋融会，宁静保障体系逐渐树立，老黎民的出行挑选更趋多样化。现在已经有150多家网约车渠道公司获得了运营允许，车辆运送证发放了86万张，驾驶员证发放了185万张，存量市场供应趋于稳定足够。

    交通运送部下一步将优化服务，为网约车缔造更好的营商情况，破除行政允许的"玻璃门",评价地方政策制度的执行状况。同时为新业态量身订制羁系方式，树立相应的羁系体系，增强数字羁系、信誉羁系、协同羁系、行业自律和社会公共监视相结合的归纳羁系体系。并严厉攻击"分类治理"等突破宁静底线、降低宁静规范的违法行为，咱们还要严厉攻击渠道公司摆设不正当营运等行为，预防化解风险危险，维护行业的宁静稳定展开。